Una situación análoga se da en el funcionamiento del freno de un coche, la persona presiona el pedal, esto ocasiona que el líquido que se encuentra en un cilindro muy pequeño ejerce una presión muy grande, después el cilindro se conecta con otro mas grande y este presiona la plastilina de freno contra los discos.

La forma en la que actúa la presión por un líquido se observa en una jeringa porque si se presiona con una fuerza pequeña se libera una gran cantidad de líquido.
Los frenos hidráulicos usaban el los coches la década de 1950, hoy se usan frenos de potencia, de aire
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